На территории Шебалинского района в текущем году произошло пять дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. В данных ДТП погиб один человек и четверо получили телесные повреждения. Во всех дорожно-транспортных происшествиях виновными лицами были признаны пешеходы. О причинах аварий и о правилах дорожного движения наше интервью с инспектором ГИБДД Ю. А. Иркитовым. -Юрий Алексеевич, давайте начнем наш разговор со статистики: сколько и какой техники у нас имеется? -На сегодняшний день в районе зарегистрировано 4317 единиц авто и мототранспорта. По сравнению с прошлым годом произошел рост на 200 единиц. Подавляющее большинство из них – 3460 – зарегистрировано за физическими лицами. В том числе легковых автомобилей – 2950, грузовых – 801, мототранспорта – 422, прицепов - 87. Техосмотр прошли всего 800 единиц транспорта. За нарушения Выявлено 67 нарушений правил регистрации, а также 129 нарушений – за гто. -А теперь о причинах дорожно-транспортных происшествий. -Наряду с управлением транспортом в нетрезвом состоянии в последнее время причинами происшествий на дорогах стали недисциплинированные пешеходы. Поэтому, несмотря на общее снижение наездов на пешеходов по стране, остро стоит вопрос о соблюдении пешеходами Правил дорожного движения. Как показывает практика, дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов происходят из-за незнания элементарных правил дорожного движения. Каждый пятый сбитый пешеход - ребенок, каждый шестой наезд на пешехода совершен на пешеходных переходах. Ведь в большинстве случаев после наезда транспортного средства человек погибает или получает страшные увечья. -Что бы вы хотели сказать нашим читателям в связи с этим? -В целях профилактики дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов в период с 1 по 10 сентября 2009 года проводится широкомасштабная акция «Внимание – пешеход!». В рамках этой акции хотелось бы напомнить общие правила поведения пешеходов в процессе дорожного движения. Все достаточно элементарно, тем не менее приходится сталкиваться со случаями, когда люди не знают, как переходить улицу, что делать, если оказался на проезжей части дороги. -Итак, где разрешается ходить пешеходам? -Пешеходы могут передвигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии по обочине. Если есть велосипедная дорожка, то по ней, не мешая велосипедистам. -Если нет ни тротуаров, ни велосипедных дорожек, как у нас в селах, можно ли ходить по проезжей части дороги? -По краю проезжей части могут двигаться пешеходы в следующих случаях: если отсутствует тротуар, обочина или пешеходы переносят предметы, передвигаются в инвалидных колясках и создают помехи для других пешеходов, при этом следуют в один ряд. Кроме того, разрешается движение по проезжей части в жилых зонах, обозначенных знаками. -А какой стороны дороги должны придерживаться пешеходы в черте населенного пункта и за ним? -В городе, в селе нужно придерживаться правой стороны, а за пределами населенного пункта идти навстречу движущемуся транспорту, чтобы хорошо видеть встречные машины и заранее отойти в сторону при необходимости. -Иногда приходится наблюдать, как человек ведет мопед или велосипед. Как должны действовать они? -Они должны следовать по ходу движения транспортных средств. -Действия пешехода в темное время суток. -Чтобы быть заметным на дороге в ночное время, лучше всего иметь фонарик, чтобы светом обратить на себя внимание водителя. Верным помощником может являться зеркальце или любой светоотражающий предмет. -Где и как должны передвигаться пешеходы мы выяснили, а теперь давайте уточним, где можно переходить улицу? -Дорогу можно переходить в трех местах: - по пешеходному переходу (надземному, наземному и подземному); - на перекрестках по линии тротуаров или обочин; -при отсутствии пешеходных переходов и перекрестков на участках на участках без разделительной полосы и ограждений, где дорога хорошо просматривается в обе стороны. -В школах начались занятия. Иногда учителя водят детей на экскурсии. Где можно водить такие группы? -Только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а если их нет, то по обочинам и только в светлое время суток в сопровождении не менее 2-х взрослых. -За последние годы поток машин в нашем городе заметно увеличился. Давайте напомним, как можно перейти дорогу, если она регулируется светофором? -Дорогу можно переходить только на зеленый сигнал светофора. Если пешеход не успевает переход на зеленый сигнал светофора, он должен остановиться на островке безопасности или на осевой линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. -Как положено переходить дорогу на нерегулируемом перекрестке? -Прежде чем начать переход, необходимо посмотреть налево и убедиться в безопасности. Дойдя до середины посмотреть направо и закончить переход. -Что еще хотели бы сказать нашим читателям? Надо запомнить, что именно в августе-сентябре увеличиваются дорожно-транспортные происшествия, связанные с наездом на детей, когда они отвыкают от интенсивного движения транспорта на улице. Лучше лишний раз сбросить скорость, увидев на дороге или вблизи нее ребенка, чем потом всю жизнь проклинать себя из-за искалеченную жизнь юного участника дорожного движения. -Спасибо. Будем надеяться, что наше интервью напомнило всем известную мудрость: «Береженого Бог бережет» и впредь они будут более осмотрительно вести себя на дорогах и улицах района.
Категория: Все новости |
Просмотров: 768 |
Добавил: Людмила
| Рейтинг: 0.0/0 |
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
